wk 10-12: over eurotoppen en andere vreemde eendjes

Dinsdagavond: zachtjes marcheert de repetitie van de blaaskapel door de open ramen van de Militaire Academie naar buiten terwijl ik mijn wekelijkse rondjes jog in het Jubelpark. Het is een toplente, dus een lentetop: de autoriteiten maken zich op voor de komst van 27 regeringsleiders en 20.000 demonstranten. Met ons nieuwe kantoor zitten we zo'n 500 meter van het Raadsgebouw vandaan, ideale lokatie natuurlijk om alle actie van dichtbij gade te slaan. Door eerdere ervaringen wijs geworden besluit ik echter de chaos niet af te wachten en de avond tevoren al naar Nederland te vluchten.

Diezelfde middag was het nog even spannend. Nietsvermoedend had ik mij aangemeld voor een 'roundtable' in het Europees Parlement over de relatie tussen regionaal beleid en transport. Transport is een dossier dat ik, naast Landbouw, ook volg namens alle provincies. Het was al een tijdje stil geweest op dit onderwerp (anders gezegd, ik was drukker met het GLB), dus hoog tijd dat ik me er weer eens in ging verdiepen. Meestal worden dit soort bijeenkomsten in een grote zaal georganiseerd waar een paar heren Belangrijke Dingen zeggen over het onderwerp. Ik zoek dan een plekje achterin de zaal, schrijf braaf op wat er gezegd wordt en maak er een mooi verslagje van voor de achterban. Maar toen ik de email met de bevestiging nog eens doorlas bleek het om een 'seated lunch' te gaan met zo'n 30 deelnemers, waarvan een stuk of 6 europarlementariërs. 'Active participation was a expected'. No free lunch dus, maar lichte paniek. Snel nog maar even wat informatie ingewonnen bij mijn collega Coen en het werkoverleg 's ochtends in het HNP, zodat ik toch nog redelijk goed beslagen ten ijs kon komen. Eenmaal in de 'members salon' bleek het te gaan om een informeel samenzijn waarvan de meeste deelnemers, vertegenwoordigers van grote vervoersbedrijven, elkaar en de europarlementariërs goed kenden. Ik was als 'provinciaaltje' toch een beetje een vreemde eend. Maar wel interessante tipjes van de sluier opgelicht over het aanstaande Witboek Transport. Onder andere dat de Europese Commissie heeft berekend ongeveer 215 miljard euro nodig te hebben om bestaande vervoerknelpunten op te lossen. Beschikbaar budget: hooguit 8 miljard. Ik voorzie problemen... Niet raar dus dat de DG Move, die over het transportbeleid gaat binnen de Commissie, met argusogen het Cohesiebeleid van de DG Regio in de gaten houdt, want dat budget is vele malen groter. We blijven het volgen.

Land van morgen, 14 februari 2011

Lobbyen is schaken op meerdere borden tegelijk. Zo speelt de toekomst van het Europese Landbouwbeleid niet alleen in Brussel, maar ook in Den Haag. De Tweede Kamer stuurt staatssecretaris Bleker namelijk op pad met een mandaat in de Europese Raad van Ministers, dus als je dat mandaat wilt beïnvloeden, moet je bij de Kamer zijn. Vandaar dat het IPO gedeputeerde Keereweer naar de vaste kamercommissie EL&I afvaardigde om eens uit te leggen hoe de provincies over het landbouwbeleid dachten. En ik mocht mee samen met onze Haagse lobbyiste Amal en landbouwspecialist Fons. Ik was net het boekje van Joris Luyendijk aan het lezen over het Binnenhof en zo ging het precies: eerst lunchen in Nieuwspoort met de gedeputeerde temidden van de Bekende Politici terwijl wij onze bestuurder nog wat laatste adviezen en informatie probeerden mee te geven. En daarna op de publieke tribune in één van de vergaderzalen van de Tweede Kamer, waar ook mijn collega's van andere maatschappelijke organisaties hun visie probeerden mee te geven aan de Kamerleden. Dat was nog niet eenvoudig, want de commissievoorzitter was erg streng met het hanteren van de 2 minuten spreektijd. Maar er kwamen veel vragen voor het IPO dus dat betekent in ieder geval dat de Kamerleden wel interesse hadden in ons verhaal. En dat moet ook want:
In het land van morgen, is men trots op het platteland
In het land van morgen, neemt men zelf de touwtjes in de hand
In het land van morgen, samen weer gaan zorgen
Voor het groen en blauw in Nederland
http://www.youtube.com/watch?v=OyxvxkG5C80
Serenade ter afsluiting van een provinciaal landbouwcongres in Drenthe. Omdat het Valentijnsdag was waren de hartekreten niet van de lucht. Velen maakten zich zorgen over de plannen van dit kabinet met het platteland. Bleker mag kritische geluiden vanuit de provincies tegemoet zien!

Behalve een korte vakantie en een privé-verhuizing de afgelopen tijd ook nog gesproken met mijn collega's public affairs van Ede en Wageningen, de Saxion Hogeschool, Enschede en de Universitiet Twente. En landbouw, heel veel landbouw... Amendementen ingediend op het conceptrapport in het Comité van de Regio's, we proberen ook nog een paar suggesties te doen in het Europees Parlement. Maandagavond vanuit Arnhem snel naar Brussel gereden om nog een glimp op te vangen van Gerrit Meester, lid van de Raad voor Leefomgeving en Infrastructuur. De Raad staat op het punt een rapport af te scheiden over het GLB. Zijn verhaal was helaas slecht te verstaan vanwege de lawaaierige omgeving, maar na afloop nog wel boeiende gesprekken gevoerd met enkele leden van de LTO-afdeling Goeree-Overflakkee (Zuid-Holland, niet Zeeland!) die een bezoek brachten aan Brussel. De volgende dag mocht ik namens de provincies tijdens een lunch samen met een aantal andere stakeholders verder van gedachten wisselen met de Raad. Wie weet, slaat daar iets van neer in hun advies!

En woensdag sollicitatiegesprekken gevoerd met interne kandidaten voor een nieuwe collega in Brussel voor Landsdeel Oost! Gelukkig maar, want het wordt steeds lastiger om in mijn eentje alle ballen in de lucht te houden. Maar er is dus hopelijk versterking onderweg. Daardoor helaas de uitslagenavond van de provinciale verkiezingen in het HNP (met bitterballen!) moeten missen. Een nieuw college... ik ben benieuwd!