ma 26-4:
De Provinciale Staten
Ze praten en ze praten
Over de kosten en de baten
de hoeken en de gaten
We praten met de staten
Over het doen maar ook het laten
Het naaien van de maten?*
Het dorp, de stad, de staten
Het communiceren van de vaten
Van de Provinciale Staten
*zie voorstel Europarlementariër Toine Manders over het invoeren van 1 Europese confectiemaat
di 27-4
De werkgroep Europa van de Provinciale Staten van Overijssel is op werkbezoek in Brussel. Doel is om een soort 'testament' op te stellen over Europa ten behoeve van hun opvolgers na de verkiezingen in het voorjaar van 2011. Daartoe laten ze zich goed bijpraten door sprekers op verschillende dossiers. Maandagavond is er een diner met europarlementariërs Lambert van Nistelrooij (CDA) en Gerben-Jan Gerbrandy (D'66). Van Nistelrooij houdt een gloedvol betoog over kikkers en dansende reuzen (je had erbij moeten zijn), Gerbrandy discussieert met de statenleden met prikkelende stellingen over het nut van beïnvloeding van de EU. Hij wijst erop dat een voorpost in Brussel minstens net zo belangrijk is om de 'achterban' tijdig te informeren van op handen zijnde nieuwe wet- en regelgeving; zodat deze zich daarop goed voor kunnen bereiden.
Dinsdag gesprekken bij DG AGRI en DG Regio, de twee directoraten-generaal van de Commissie die met z'n tweeën ongeveer 2/3 van de Europese begroting bestieren (en er zijn nog zo'n 25 andere DG's). Het is altijd een beetje gedoe om met zo'n groep door de beveiliging heen te komen (bij het parlement is het meestal nog erger) maar eenmaal binnen valt op hoe open de ambtenaren van de commissie staan voor ons verhaal. De statenleden zijn er een beetje beduusd van, zo lijkt het, maar al snel wordt er op los gefilosofeerd over de toekomst van de agrarische sector in Oost-Nederland en de geleerde lessen van de structuurfondsen. Dit wordt een fraaie nalatenschap!
wo 28-4
Na het werk nog een verjaardagsborrel voor het HNP van mij en 5 andere collega's in Ierse pub met aansluitend voetbal. Ik word uitgelachen omdat ik dacht dat het de finale van de Champions League was, maar het was nog maar de halve. Je kunt niet overal verstand van hebben. Ik laat het van mij afglijden, en wacht rustig op de wedstrijd van zondag...
dinsdag 27 april 2010
maandag 26 april 2010
week 16: BHV en het verdriet van België
Deze week geen blogwaardige zaken in het HNP; bezuinigingsstress in Gelderland maar dat is een kwestie van hete soep die hopelijk nog wat afkoelt voor consumptie. Daarom deze keer een reflectie op de paradox die België heet, en vorige week weer eens uit elkaar is gevallen.
Over het algemeen zijn de EU-expats en de Belgen twee aparte bevolkingsgroepen die volstrekt langs elkaar heen leven. We wonen in andere wijken, spreken andere talen en onderhouden vriendschappen in de eigen kring. Ik prijs mij gelukkig hierop een uitzondering te vormen doordat ik mij heb aangesloten, samen met een paar meisjes die in het Europees Parlement werken, bij een Brussels, Franstalig hockeyteam. Twee keer per week ontdoe ik mij van opgebouwd zitvlees, borrelvet en andere frustraties door met een stick achter een balletje aan te draven. En passant pik ik ook nog even een intensieve cursus Frans mee, want het 'argot' (informeel taalgebruik) van mijn teamgenootjes is niet voor beginners. Hetgeen, als wij tegen Vlaamse teams spelen, vaak de situatie oplevert dat ik mijn tegenstanders beter begrijp dan mijn eigen team. De cross-over bevalt mij zeer goed, want naast een hoop gezelligheid en de mogelijkheid af en toe te ontsnappen aan de EU-kaasstolp, krijg ik ook nog een goed beeld van 'den Belg en zijn gebruiken'.
De kwestie Brussel-Halle-Vilvoorde dan. Alle nieuws hierover vernam ik uit de Nederlandse media; op de Belgische journaals was men meer begaan met het scheurtje in de voet van Kim Clijsters en de gebroken pink van Justine Henin dan met het uiteenvallen van de natie. Mijn hockeyteam lijkt er ook niet echt wakker van te liggen. Desgevraagd haalde een enkeling haar schouders op of knikte ten teken van algehele afkeuring. Het lijkt erop dat de Brusselaars, of althans het welgestelde deel dat in mijn hockeyteam vertegenwoordigd is, het gedoe nu echt zat is. Wat hiervan te maken? Aan de ene kant een potentieel dreigende situatie, zeker met het aanstaande Europees voorzitterschap voor de deur. Aan de andere kant, een stabiel België is er nooit echt geweest en toch is het er prettig wonen, werken en leven, dwars door alle chaos heen. Blijkbaar kan een land wel wat wanorde hebben.
Voor echte Belgische humor: zoek op you tube op 'Benidorm bastards' (of wekelijks op de Belgische zender 2B), over hoe vergrijzing een feest kan zijn!
Over het algemeen zijn de EU-expats en de Belgen twee aparte bevolkingsgroepen die volstrekt langs elkaar heen leven. We wonen in andere wijken, spreken andere talen en onderhouden vriendschappen in de eigen kring. Ik prijs mij gelukkig hierop een uitzondering te vormen doordat ik mij heb aangesloten, samen met een paar meisjes die in het Europees Parlement werken, bij een Brussels, Franstalig hockeyteam. Twee keer per week ontdoe ik mij van opgebouwd zitvlees, borrelvet en andere frustraties door met een stick achter een balletje aan te draven. En passant pik ik ook nog even een intensieve cursus Frans mee, want het 'argot' (informeel taalgebruik) van mijn teamgenootjes is niet voor beginners. Hetgeen, als wij tegen Vlaamse teams spelen, vaak de situatie oplevert dat ik mijn tegenstanders beter begrijp dan mijn eigen team. De cross-over bevalt mij zeer goed, want naast een hoop gezelligheid en de mogelijkheid af en toe te ontsnappen aan de EU-kaasstolp, krijg ik ook nog een goed beeld van 'den Belg en zijn gebruiken'.
De kwestie Brussel-Halle-Vilvoorde dan. Alle nieuws hierover vernam ik uit de Nederlandse media; op de Belgische journaals was men meer begaan met het scheurtje in de voet van Kim Clijsters en de gebroken pink van Justine Henin dan met het uiteenvallen van de natie. Mijn hockeyteam lijkt er ook niet echt wakker van te liggen. Desgevraagd haalde een enkeling haar schouders op of knikte ten teken van algehele afkeuring. Het lijkt erop dat de Brusselaars, of althans het welgestelde deel dat in mijn hockeyteam vertegenwoordigd is, het gedoe nu echt zat is. Wat hiervan te maken? Aan de ene kant een potentieel dreigende situatie, zeker met het aanstaande Europees voorzitterschap voor de deur. Aan de andere kant, een stabiel België is er nooit echt geweest en toch is het er prettig wonen, werken en leven, dwars door alle chaos heen. Blijkbaar kan een land wel wat wanorde hebben.
Voor echte Belgische humor: zoek op you tube op 'Benidorm bastards' (of wekelijks op de Belgische zender 2B), over hoe vergrijzing een feest kan zijn!
donderdag 15 april 2010
week 15: over macro-regio's en andere gezelschapsspelen
ma 12-4
Ik vind Oost-Nederland prachtig, maar het is wel fijn als je een keer niet op zondagavond op reis moet om op tijd voor vergaderingen in Zwolle of Arnhem te zijn. Gewoon op de fiets naar mijn werk, wat een feest! Reden voor dit maandagje 'spijbelen' was een bezoek van de afdeling mobiliteit van Noord-Brabant aan Brussel. Mijn collega van Noord-Brabant had gevraagd of ik iets over de provinciale transport-lobby wilde vertellen. Tuurlijk. Met hen ook meegeweest naar Europarlementariër Corien Wortmann die in de Transportcommissie zit en vertelde wat ze deed en dacht. Volgens mij vonden ze het wel interessant. Ik heb in ieder geval weer een goede vervoersexpert uit Noord-Brabant ingelijfd in mijn 'transportclubje', die ik regelmatig bestook met relevante informatie vanuit Brussel en (soms) onnozole vragen vanuit mijzelf.
di 13-4:
Macro-regio's kunnen goed werken, maar welk probleem moeten ze eigenlijk oplossen? Grote conferentie in het Comité van de Regio's over deze nieuwe vorm van interbestuurlijke samenwerking tussen regio's rondom een bepaalde plas, sloot of berg. Zo was er de Baltische Zeestrategie, gevolgd door de Donau-strategie en er zijn initiatieven rondom de Alpen. En nu willen de anderen natuurlijk ook. Met name de regio's rondom de Noordzee staan hun zwembandjes al op te blazen om in het macroregionale diepe te springen. Maar Eurocommissaris Hahn van Regionaal Beleid kon er niet zoveel mee, kreeg ik de indruk. Hij zei in ieder geval drie keer nee: geen geld, geen extra regelgeving en geen nieuwe instituties voor dit nieuwe fenomeen. Toch is het wel opletten geblazen want zo'n term kan, (net als innovatieve concurrentiekracht, territoriale cohesie of andere eurotalk waarvan niemand precies weet wat het betekent) ineens enorm in de mode raken en dan komt er geld op tafel en dan moet je wel zorgen dat je er op tijd bij bent. We houden het in de gaten.
's Middags kwam plaatsvervangend Permanent Vertegenwoordiger Peter Kok samen met zijn Belgische collega ons decentralen iets vertellen over het aanstaande Belgische voorzitterschap van de EU. De laatste vertelde dat een Belgische Nobelprijswinnaar (bedenker van de chaostheorie, niet verrassend dat dat een Belg is) ooit had gezegd dat 'onzekerheid een vorm van rijkdom is'... en dat in dat geval België in rap tempo zeer welvarend aan het worden was. Dus niet veel schokkends te verwachten van de Belgen; met Van Rompuy als permanent voorzitter en Brussel als EU- hoofdstad moet je natuurlijk ook niet teveel naast je schoenen gaan lopen.
do 15-4:
Een kritische lezer van mijn blog wees mij erop dat het erop lijkt alsof mijn werk louter uit borrelen bestaat. Tsja, er valt nu eenmaal niet veel interessants te bloggen over mijn belevenissen achter mijn computer. Toch een poging dan maar: Ik heb vandaag de hele ochtend besteed aan het ambachtelijk doorspitten van bijna 400 amendementen van het Europees Parlement op het conceptrapport over de toekomst van duurzaam transport. 175 pagina's 'zoek de verschillen'. Bij amendement no 251 had ik beet: een wijziging die erkent dat 'regional territorial authorities have the best idea of how [...] financial resources should be used for the purposes of spatial planning and sustainable mobility aspects'. Een tekst die opvallend veel lijkt op een emailtje met wat suggesties dat ik een paar weken geleden aan de assistent van de desbetreffende Europarlementariër had gestuurd. De inwoners van Oost-Nederland kunnen weer gerust gaan slapen, hun belangen zijn weer behartigd. Over drie weken gaan ze erover stemmen.
Ik vind Oost-Nederland prachtig, maar het is wel fijn als je een keer niet op zondagavond op reis moet om op tijd voor vergaderingen in Zwolle of Arnhem te zijn. Gewoon op de fiets naar mijn werk, wat een feest! Reden voor dit maandagje 'spijbelen' was een bezoek van de afdeling mobiliteit van Noord-Brabant aan Brussel. Mijn collega van Noord-Brabant had gevraagd of ik iets over de provinciale transport-lobby wilde vertellen. Tuurlijk. Met hen ook meegeweest naar Europarlementariër Corien Wortmann die in de Transportcommissie zit en vertelde wat ze deed en dacht. Volgens mij vonden ze het wel interessant. Ik heb in ieder geval weer een goede vervoersexpert uit Noord-Brabant ingelijfd in mijn 'transportclubje', die ik regelmatig bestook met relevante informatie vanuit Brussel en (soms) onnozole vragen vanuit mijzelf.
di 13-4:
Macro-regio's kunnen goed werken, maar welk probleem moeten ze eigenlijk oplossen? Grote conferentie in het Comité van de Regio's over deze nieuwe vorm van interbestuurlijke samenwerking tussen regio's rondom een bepaalde plas, sloot of berg. Zo was er de Baltische Zeestrategie, gevolgd door de Donau-strategie en er zijn initiatieven rondom de Alpen. En nu willen de anderen natuurlijk ook. Met name de regio's rondom de Noordzee staan hun zwembandjes al op te blazen om in het macroregionale diepe te springen. Maar Eurocommissaris Hahn van Regionaal Beleid kon er niet zoveel mee, kreeg ik de indruk. Hij zei in ieder geval drie keer nee: geen geld, geen extra regelgeving en geen nieuwe instituties voor dit nieuwe fenomeen. Toch is het wel opletten geblazen want zo'n term kan, (net als innovatieve concurrentiekracht, territoriale cohesie of andere eurotalk waarvan niemand precies weet wat het betekent) ineens enorm in de mode raken en dan komt er geld op tafel en dan moet je wel zorgen dat je er op tijd bij bent. We houden het in de gaten.
's Middags kwam plaatsvervangend Permanent Vertegenwoordiger Peter Kok samen met zijn Belgische collega ons decentralen iets vertellen over het aanstaande Belgische voorzitterschap van de EU. De laatste vertelde dat een Belgische Nobelprijswinnaar (bedenker van de chaostheorie, niet verrassend dat dat een Belg is) ooit had gezegd dat 'onzekerheid een vorm van rijkdom is'... en dat in dat geval België in rap tempo zeer welvarend aan het worden was. Dus niet veel schokkends te verwachten van de Belgen; met Van Rompuy als permanent voorzitter en Brussel als EU- hoofdstad moet je natuurlijk ook niet teveel naast je schoenen gaan lopen.
do 15-4:
Een kritische lezer van mijn blog wees mij erop dat het erop lijkt alsof mijn werk louter uit borrelen bestaat. Tsja, er valt nu eenmaal niet veel interessants te bloggen over mijn belevenissen achter mijn computer. Toch een poging dan maar: Ik heb vandaag de hele ochtend besteed aan het ambachtelijk doorspitten van bijna 400 amendementen van het Europees Parlement op het conceptrapport over de toekomst van duurzaam transport. 175 pagina's 'zoek de verschillen'. Bij amendement no 251 had ik beet: een wijziging die erkent dat 'regional territorial authorities have the best idea of how [...] financial resources should be used for the purposes of spatial planning and sustainable mobility aspects'. Een tekst die opvallend veel lijkt op een emailtje met wat suggesties dat ik een paar weken geleden aan de assistent van de desbetreffende Europarlementariër had gestuurd. De inwoners van Oost-Nederland kunnen weer gerust gaan slapen, hun belangen zijn weer behartigd. Over drie weken gaan ze erover stemmen.
woensdag 7 april 2010
week 14: GO IO
wo 7-4:
De wondere wereld van de structuurfondsen. Dit keer met mijn collega's die hier heel veel verstand van hebben gepraat over hoe het nu gaat en beter kan met de structuurfondsen in Oost-Nederland. GO heet ons programma, van Gelderland en Overijssel... ik heb het ook niet vezonnen.
Na 2013 begint een nieuwe programmaperiode van 7 jaar voor wat betreft de structuurfondsen. Daarover wordt nu druk onderhandeld. Het is maar de vraag of wij, de 'rijke' regio's, nog wel geld uit Europa blijven krijgen (van lidstaat Nederland hoeft het allemaal niet meer). Naast dat wij natuurlijk ons geld willen behouden, pleiten we ook voor vereenvoudiging van de regels.
Mijn collega Ina tekende op de flip-over helemaal onderaan een klein subsidie-aanvragertje, en daarboven 6, ja ZES, steeds groter en bozer ogende accountants, die dat aanvragertje allemaal hoogstpersoonlijk komen controleren. Alle bonnetjes he. 6 keer. Eén van de provincie, vervolgens drie van het rijk en dan nog twee Europese. Iedere keer dat er fraude is gepleegd of andere onverkwikkelijke malversaties hebben plaatsgevonden, bouwen ze er weer een nieuwe audit bovenop. Dit is wat mijn even onvolprezen als ongesnutterde docent Prof. Roel in 't Veld 'beleidsaccumulatie' noemde (tijdens mijn metropool-opleiding, NSOB): loopt het niet goed, dan smeren we de boel toch dicht met een extra overheidslaagje?
En als het Rijk zou beseffen wat een berg werkloze accountants het afschaffen van de structuurfondsen met zich mee zou brengen, zouden ze zich wellicht nog wel eens achter de oren krabben.
do 7-4:
IO-borrel groot succes! Sigrid, Marieke, Marloes en ik hebben allevier Internationale Betrekkingen (/Int. Organisaties, kortweg IO) gestudeerd in Groningen en werken in Brussel. Daar zijn er meer van. Gisteren alle oud- IO'ers uitgenodigd die we kenden voor een borrel op place Lux. De opkomst was boven verwachting (tussen de 15 en de 20?); er waren zelfs mensen die wij zelf niet kenden, maar die viavia de uitnodiging hadden gekregen. Op de bediening na zeer geslaagd. We zoeken nog een IO-stagiaire in Brussel die ons emailbestand wil bijhouden...
De wondere wereld van de structuurfondsen. Dit keer met mijn collega's die hier heel veel verstand van hebben gepraat over hoe het nu gaat en beter kan met de structuurfondsen in Oost-Nederland. GO heet ons programma, van Gelderland en Overijssel... ik heb het ook niet vezonnen.
Na 2013 begint een nieuwe programmaperiode van 7 jaar voor wat betreft de structuurfondsen. Daarover wordt nu druk onderhandeld. Het is maar de vraag of wij, de 'rijke' regio's, nog wel geld uit Europa blijven krijgen (van lidstaat Nederland hoeft het allemaal niet meer). Naast dat wij natuurlijk ons geld willen behouden, pleiten we ook voor vereenvoudiging van de regels.
Mijn collega Ina tekende op de flip-over helemaal onderaan een klein subsidie-aanvragertje, en daarboven 6, ja ZES, steeds groter en bozer ogende accountants, die dat aanvragertje allemaal hoogstpersoonlijk komen controleren. Alle bonnetjes he. 6 keer. Eén van de provincie, vervolgens drie van het rijk en dan nog twee Europese. Iedere keer dat er fraude is gepleegd of andere onverkwikkelijke malversaties hebben plaatsgevonden, bouwen ze er weer een nieuwe audit bovenop. Dit is wat mijn even onvolprezen als ongesnutterde docent Prof. Roel in 't Veld 'beleidsaccumulatie' noemde (tijdens mijn metropool-opleiding, NSOB): loopt het niet goed, dan smeren we de boel toch dicht met een extra overheidslaagje?
En als het Rijk zou beseffen wat een berg werkloze accountants het afschaffen van de structuurfondsen met zich mee zou brengen, zouden ze zich wellicht nog wel eens achter de oren krabben.
do 7-4:
IO-borrel groot succes! Sigrid, Marieke, Marloes en ik hebben allevier Internationale Betrekkingen (/Int. Organisaties, kortweg IO) gestudeerd in Groningen en werken in Brussel. Daar zijn er meer van. Gisteren alle oud- IO'ers uitgenodigd die we kenden voor een borrel op place Lux. De opkomst was boven verwachting (tussen de 15 en de 20?); er waren zelfs mensen die wij zelf niet kenden, maar die viavia de uitnodiging hadden gekregen. Op de bediening na zeer geslaagd. We zoeken nog een IO-stagiaire in Brussel die ons emailbestand wil bijhouden...
dinsdag 30 maart 2010
week 12: over wijn, vrachtwagens en eieren
Ma 22-3
Maandag begint met een overleg met een collega in Overijssel over geparkeerde vrachtwagens. Groot probleem! Omdat vrachtwagens in Duitsland op zon- en feestdagen de weg niet opmogen, gaan ze allemaal op zaterdagavond aan de Nederlandse kant van de grens parkeren. Op de vluchtstroken bij de A12 bijvoorbeeld. Gevolg: onveilige situaties en overlast. Hoewel de Duitse wet dit veroorzaakt, zitten wij met het probleem. Niet eerlijk! Dus veel overleggen met onze Duitse collega’s in Nordrhein-Westfalen over hoe dit op te lossen. Tot nog toe zonder resultaat begrijp ik.
Ook nog gesproken over de Oost-Nederlandse strategie in het GLB (Gemeenschappelijk Landbouwdossier) en kennisgemaakt met gedeputeerde Job Klaasen, die onder andere over mobiliteit gaat. Weer die parkeerplaatsen.
Wo 24-3
Woensdag zit ik bij een ‘informele hoorzitting’ van de gecombineerde Statencommissies van Gelderland en Overijssel die Landbouw in het pakket. Onderwerp: de positie van Oost-Nederland in de toekomst van het GLB. Bij zo’n complex onderwerp is het lastig precies te definiëren wat het Oost-Nederlandse standpunt zou moeten zijn, en of er niet misschien twee lobby-boodschappen moeten zijn: eentje voor Den Haag en eentje voor Brussel. De Statenleden zijn goed geïnformeerd en het debat was pittig. Leuk hoor! Zijn paardenbakken lelijk en hobbyboeren erg? Ergens na de zomer worden de eerste voorstellen van de Europese Commissie verwacht, dus we hebben nog even.
Vervolgens met mijn toekomstige stagiaire Susan naar Brussel gereden om haar alvast kennis te laten maken met het HNP en voor het netwerkevent van de drie noordelijke provincies, verenigd in de Stichting Noord-Nederland. Zeven praatjes over innovatieve clusters in het Noorden, een beetje te technisch voor mij... Het was in ieder geval strak georganiseerd, en het gezelschap was goed en het eten heerlijk, dus ik heb me prima vermaakt en Susan gelukkig ook!
Do 25-3
Ochtendvergadering bij de vertegenwoordiging van Bremen van de Neue Hanse Interregio (NHI), een samenwerkingsverband waar Overijssel lid van is. Alles auf Deutch ja, dus het is maar goed dat ik in juni een cursus Duits mag gaan volgen, want ich kan da wirklich nichts von. Tenminste, ik volg het allemaal prima, maar zelf iets zeggen is toch wieder andere Kuche. Maar wel interessant, het ging onder andere over structuurfondsen en hoe de NHI zich zou moeten positioneren in de discussie rond macroregio’s die als paddenstoelen de grond uitschieten overal in Europa. ’s Middags nog een gesprekje met een oud Statenlid van Gelderland die nu bezig is met een project rondom bewonersparticipatie en energiezuinig bouwen. Was toevallig in Brussel en kwam kennismaken. Hij is ook raadslid geweest in Den Haag en kende veel van mijn oud-collega’s bij de griffie!
Vr 26-3
Europese top… even vergeten. Dus stond 2 uur muurvast voor mijn huis, op 500 meter van het raadsgebouw, en kon geen kant op. Wat een drama, die top zelf ook overigens. Hierbij citaat uit een analyse van denktank EPC over het financiële reddingsplan voor Griekenland:
‘In a characteristically European fashion, the final statement allows virtually everyone to declare victory.[ …]
Equally characteristically, the language adopted in the Declaration is revealing. For instance, the
paragraph on the increased role of the European Council to “improve the economic governance” of the Union, was worded very differently in the original Franco-German paper, which said instead that “the European Council should become the economic government” of the EU. While the term gouvernement économique” remains in the French language version (even though the term gouvernance is increasingly common in France), the German text speaks of “wirtschaftspolitische Steuerung”, the Italian one of “la governance economica” and the Spanish of “el Gobierno economico”.’
Tot zover de Europese éénwording.
Maar het werd algauw beter want ’s middags mocht ik afreizen naar het schitterende Groesbeek, onder (of liever gezegd boven) de rook van Nijmegen, alwaar de eerste editie van een hopelijk nieuwe traditie plaatsvond, namelijk de ‘Gelderse Primeur’: 13 Gelderse wijnboeren presenteerden hun waar aan een gemêleerd gezelschap van stakeholders, lokale bestuurders en een enkel verdwaald kamerlid. Ook de Franse honorair consul was voor de zekerheid maar even op inspectie gegaan. Bob Roelofs, griffier van de Gelderse Provinciale Staten, interviewde op onnavolgbare wijze het college en een aantal wijnboeren. Ik begin ze nu een beetje te kennen, de bobo’s uit de regio, dus het was een dolle boel met de burgemeesters van de Gelderse metropolen Brummen, Voorst, Millingen aan de Rijn, Bronckhorst en Oost-Gelre. En met Europa-gedeputeerde Co Verdaas (bijgenaamd ‘Co van de Regio’) nog herinneringen opgehaald aan zijn studententijd in Nijmegen waarbij hij voor een bijbaantje aan de lopende band naar Groesbeek fietste om eieren op barstjes te controleren. Those were the days…
En die Gelderse wijn is niet mis! Volgend jaar weer!
Maandag begint met een overleg met een collega in Overijssel over geparkeerde vrachtwagens. Groot probleem! Omdat vrachtwagens in Duitsland op zon- en feestdagen de weg niet opmogen, gaan ze allemaal op zaterdagavond aan de Nederlandse kant van de grens parkeren. Op de vluchtstroken bij de A12 bijvoorbeeld. Gevolg: onveilige situaties en overlast. Hoewel de Duitse wet dit veroorzaakt, zitten wij met het probleem. Niet eerlijk! Dus veel overleggen met onze Duitse collega’s in Nordrhein-Westfalen over hoe dit op te lossen. Tot nog toe zonder resultaat begrijp ik.
Ook nog gesproken over de Oost-Nederlandse strategie in het GLB (Gemeenschappelijk Landbouwdossier) en kennisgemaakt met gedeputeerde Job Klaasen, die onder andere over mobiliteit gaat. Weer die parkeerplaatsen.
Wo 24-3
Woensdag zit ik bij een ‘informele hoorzitting’ van de gecombineerde Statencommissies van Gelderland en Overijssel die Landbouw in het pakket. Onderwerp: de positie van Oost-Nederland in de toekomst van het GLB. Bij zo’n complex onderwerp is het lastig precies te definiëren wat het Oost-Nederlandse standpunt zou moeten zijn, en of er niet misschien twee lobby-boodschappen moeten zijn: eentje voor Den Haag en eentje voor Brussel. De Statenleden zijn goed geïnformeerd en het debat was pittig. Leuk hoor! Zijn paardenbakken lelijk en hobbyboeren erg? Ergens na de zomer worden de eerste voorstellen van de Europese Commissie verwacht, dus we hebben nog even.
Vervolgens met mijn toekomstige stagiaire Susan naar Brussel gereden om haar alvast kennis te laten maken met het HNP en voor het netwerkevent van de drie noordelijke provincies, verenigd in de Stichting Noord-Nederland. Zeven praatjes over innovatieve clusters in het Noorden, een beetje te technisch voor mij... Het was in ieder geval strak georganiseerd, en het gezelschap was goed en het eten heerlijk, dus ik heb me prima vermaakt en Susan gelukkig ook!
Do 25-3
Ochtendvergadering bij de vertegenwoordiging van Bremen van de Neue Hanse Interregio (NHI), een samenwerkingsverband waar Overijssel lid van is. Alles auf Deutch ja, dus het is maar goed dat ik in juni een cursus Duits mag gaan volgen, want ich kan da wirklich nichts von. Tenminste, ik volg het allemaal prima, maar zelf iets zeggen is toch wieder andere Kuche. Maar wel interessant, het ging onder andere over structuurfondsen en hoe de NHI zich zou moeten positioneren in de discussie rond macroregio’s die als paddenstoelen de grond uitschieten overal in Europa. ’s Middags nog een gesprekje met een oud Statenlid van Gelderland die nu bezig is met een project rondom bewonersparticipatie en energiezuinig bouwen. Was toevallig in Brussel en kwam kennismaken. Hij is ook raadslid geweest in Den Haag en kende veel van mijn oud-collega’s bij de griffie!
Vr 26-3
Europese top… even vergeten. Dus stond 2 uur muurvast voor mijn huis, op 500 meter van het raadsgebouw, en kon geen kant op. Wat een drama, die top zelf ook overigens. Hierbij citaat uit een analyse van denktank EPC over het financiële reddingsplan voor Griekenland:
‘In a characteristically European fashion, the final statement allows virtually everyone to declare victory.[ …]
Equally characteristically, the language adopted in the Declaration is revealing. For instance, the
paragraph on the increased role of the European Council to “improve the economic governance” of the Union, was worded very differently in the original Franco-German paper, which said instead that “the European Council should become the economic government” of the EU. While the term gouvernement économique” remains in the French language version (even though the term gouvernance is increasingly common in France), the German text speaks of “wirtschaftspolitische Steuerung”, the Italian one of “la governance economica” and the Spanish of “el Gobierno economico”.’
Tot zover de Europese éénwording.
Maar het werd algauw beter want ’s middags mocht ik afreizen naar het schitterende Groesbeek, onder (of liever gezegd boven) de rook van Nijmegen, alwaar de eerste editie van een hopelijk nieuwe traditie plaatsvond, namelijk de ‘Gelderse Primeur’: 13 Gelderse wijnboeren presenteerden hun waar aan een gemêleerd gezelschap van stakeholders, lokale bestuurders en een enkel verdwaald kamerlid. Ook de Franse honorair consul was voor de zekerheid maar even op inspectie gegaan. Bob Roelofs, griffier van de Gelderse Provinciale Staten, interviewde op onnavolgbare wijze het college en een aantal wijnboeren. Ik begin ze nu een beetje te kennen, de bobo’s uit de regio, dus het was een dolle boel met de burgemeesters van de Gelderse metropolen Brummen, Voorst, Millingen aan de Rijn, Bronckhorst en Oost-Gelre. En met Europa-gedeputeerde Co Verdaas (bijgenaamd ‘Co van de Regio’) nog herinneringen opgehaald aan zijn studententijd in Nijmegen waarbij hij voor een bijbaantje aan de lopende band naar Groesbeek fietste om eieren op barstjes te controleren. Those were the days…
En die Gelderse wijn is niet mis! Volgend jaar weer!
donderdag 25 maart 2010
week 11: over muskusratten, bushokjes, vleeskalveren en rubberbootjes
Maandag 15-3:
Maandag is mijn vaste dag in het Oosten, de ene week Gelderland, de andere in Overijssel. Deze maandag mag ik naar Arnhem. Diverse overleggen. Ook mijn beoordelingsgesprek, want ik ben nu een jaar in dienst. En hoera, ik mag blijven! Hoewel: vanwege de bezuinigingen die de provincie Gelderland aan het bekokstoven is (60 miljoen!), is dat nog maar de vraag. Ach, ik kan altijd nog muskusratten gaan vangen. O nee, dat hebben we net naar de waterschappen geschoven…
Ook een kennismakingsgesprek met onze nieuwe algemeen directeur, Paul van Kalmthout. Hij blijkt goed op de hoogte van de provinciale lobby in Brussel, nog vanuit een vorige functie bij Binnenlandse Zaken.
Dinsdag 16-3:
’s Ochtends overleg bij de vertegenwoordiging van Nieder- österreich met een aantal andere regio’s die een workshop gaan organiseren tijdens de regionale Open Dagen in oktober in Brussel. We willen laten zien dat we mooie dingen doen met structuurfondsen en dat het zonde zou zijn daar in de toekomst niet mee door te gaan. Fietspaden aanleggen met Europees geld is zóó 2005.
Vervolgens naar de Koepel der Koepels: het CEMR. Hierin zitten alle Europese IPO’s en VNG’s en wat er verder nog centraal aan decentralen georganiseerd is. Ik zit namens het IPO in de Transportwerkgroep. Mijn collega uit het Brusselse gewest vertelt de tragische geschiedenis van hun pogingen om iets aan verkeersdoorstroming te doen. Iedereen die wel eens in Brussel komt weet hoe ver het daarmee staat… Ik blijf mij verbazen over de chaos in Brussel: in de straat waar we vergaderen staan bijvoorbeeld 2 bushaltes. Dit komt omdat de straat precies de grens vormt tussen twee gemeentes, die het allebei nodig vonden een eigen OV-systeem met eigen bushaltes te betalen.
Vervolgens, in het zelfde pand aan het Square de Meeús, de Hoec-borrel, vernoemd naar de werktitel van het gebouw waar onder andere de Nederlandse vier grote steden zetelen: House of the European Cities. Het is maar goed dat ze geen House of the European Regions heten, dan was de afkorting toch wat minder fraai…
Ik sluit de werkdag af met de maandelijkse landbouwborrel van Europarlementariër Esther de Lange. Dit keer met een spreker van de productschappen Akkerbouw, de sectorale kansen, bedreigingen en uitdagingen vlogen mij weer om de oren. Wel erg gezellig altijd, met die agrariërs.
Woensdag 17-3:
Van 9 tot 15 tweede helft van de CEMR-vergadering. Mag vertellen hoe het Nederlandse kilometerheffingsysteem eruit komt te zien, als het er nog van komt tenminste. Mijn Franse collega vertelt mij dat hij het ongelooflijk vindt dat Nederlanders hiermee akkoord gaan. In Frankrijk zou zoiets nooit kunnen vanwege de schending van de privacy, denkt hij. Ook mijn Estse collega kan er niet zoveel mee, file bestaat daar niet, zo dunbevolkt is het daar. Mijn Engelse collega houdt een mooi verhaal over de Londense ‘congestion charge’ iedereen die van buiten naar het Londense centrum wil moet 8 pond betalen. Het schijnt toch wel min of meer te werken. Misschien iets voor Brussel?
Donderdag 18-3
Conferentie over het Gemeenschappelijk Landbouwbeleid in Amsterdam. Het duizelt mij al voor de pauze van de High Nature Value Area’s, vierbedrijvenmodellen, randenbeheer en bufferzones en eerste en tweede generatiebiobrandstoffen. Je moet als boer tegenwoordig onderhand gepromoveerd zijn om je eigen sector nog een beetje te begrijpen! In de pauze kwam mijn collega Fons daar nog weer overheen omdat ik in al mijn onschuld vroeg hoe het nou zat met die vleeskalveren in Gelderland. Die zijn namelijk voor 100 % van hun inkomen afhankelijk van Brussels geld. Hoe kan dat nou? Nou, het is echt superingewikkeld dus. Ook nog 2 mensen van Greenpeace tegengekomen. Die doen tegenwoordig ook aan landbouw. Dus als u binnenkort een rubberbootje aan een melkkoe vastgeketend ziet zitten, dan weet u ervan!
Vrijdag 19-3
Poeh, de week is gelukkig weer voorbij. Ik lunch nog met een vriendje bij de Europese Commissie en ga daarna met mijn collega van Flevoland Sidony koffiedrinken bij een caféetje in de buurt. Sidony is één van mijn meest ervaren collega’s en heeft aangeboden mijn mentor te zijn. Vandaag nemen we een lobbyfiche door dat ik gemaakt heb voor Transport. Vroeger werden die op alle HNP-dossiers gemaakt, maar die traditie is in verval geraakt. Is toch nog best moeilijk, zo’n fiche! Ik moet nog veel leren… Volgende week weer.
Maandag is mijn vaste dag in het Oosten, de ene week Gelderland, de andere in Overijssel. Deze maandag mag ik naar Arnhem. Diverse overleggen. Ook mijn beoordelingsgesprek, want ik ben nu een jaar in dienst. En hoera, ik mag blijven! Hoewel: vanwege de bezuinigingen die de provincie Gelderland aan het bekokstoven is (60 miljoen!), is dat nog maar de vraag. Ach, ik kan altijd nog muskusratten gaan vangen. O nee, dat hebben we net naar de waterschappen geschoven…
Ook een kennismakingsgesprek met onze nieuwe algemeen directeur, Paul van Kalmthout. Hij blijkt goed op de hoogte van de provinciale lobby in Brussel, nog vanuit een vorige functie bij Binnenlandse Zaken.
Dinsdag 16-3:
’s Ochtends overleg bij de vertegenwoordiging van Nieder- österreich met een aantal andere regio’s die een workshop gaan organiseren tijdens de regionale Open Dagen in oktober in Brussel. We willen laten zien dat we mooie dingen doen met structuurfondsen en dat het zonde zou zijn daar in de toekomst niet mee door te gaan. Fietspaden aanleggen met Europees geld is zóó 2005.
Vervolgens naar de Koepel der Koepels: het CEMR. Hierin zitten alle Europese IPO’s en VNG’s en wat er verder nog centraal aan decentralen georganiseerd is. Ik zit namens het IPO in de Transportwerkgroep. Mijn collega uit het Brusselse gewest vertelt de tragische geschiedenis van hun pogingen om iets aan verkeersdoorstroming te doen. Iedereen die wel eens in Brussel komt weet hoe ver het daarmee staat… Ik blijf mij verbazen over de chaos in Brussel: in de straat waar we vergaderen staan bijvoorbeeld 2 bushaltes. Dit komt omdat de straat precies de grens vormt tussen twee gemeentes, die het allebei nodig vonden een eigen OV-systeem met eigen bushaltes te betalen.
Vervolgens, in het zelfde pand aan het Square de Meeús, de Hoec-borrel, vernoemd naar de werktitel van het gebouw waar onder andere de Nederlandse vier grote steden zetelen: House of the European Cities. Het is maar goed dat ze geen House of the European Regions heten, dan was de afkorting toch wat minder fraai…
Ik sluit de werkdag af met de maandelijkse landbouwborrel van Europarlementariër Esther de Lange. Dit keer met een spreker van de productschappen Akkerbouw, de sectorale kansen, bedreigingen en uitdagingen vlogen mij weer om de oren. Wel erg gezellig altijd, met die agrariërs.
Woensdag 17-3:
Van 9 tot 15 tweede helft van de CEMR-vergadering. Mag vertellen hoe het Nederlandse kilometerheffingsysteem eruit komt te zien, als het er nog van komt tenminste. Mijn Franse collega vertelt mij dat hij het ongelooflijk vindt dat Nederlanders hiermee akkoord gaan. In Frankrijk zou zoiets nooit kunnen vanwege de schending van de privacy, denkt hij. Ook mijn Estse collega kan er niet zoveel mee, file bestaat daar niet, zo dunbevolkt is het daar. Mijn Engelse collega houdt een mooi verhaal over de Londense ‘congestion charge’ iedereen die van buiten naar het Londense centrum wil moet 8 pond betalen. Het schijnt toch wel min of meer te werken. Misschien iets voor Brussel?
Donderdag 18-3
Conferentie over het Gemeenschappelijk Landbouwbeleid in Amsterdam. Het duizelt mij al voor de pauze van de High Nature Value Area’s, vierbedrijvenmodellen, randenbeheer en bufferzones en eerste en tweede generatiebiobrandstoffen. Je moet als boer tegenwoordig onderhand gepromoveerd zijn om je eigen sector nog een beetje te begrijpen! In de pauze kwam mijn collega Fons daar nog weer overheen omdat ik in al mijn onschuld vroeg hoe het nou zat met die vleeskalveren in Gelderland. Die zijn namelijk voor 100 % van hun inkomen afhankelijk van Brussels geld. Hoe kan dat nou? Nou, het is echt superingewikkeld dus. Ook nog 2 mensen van Greenpeace tegengekomen. Die doen tegenwoordig ook aan landbouw. Dus als u binnenkort een rubberbootje aan een melkkoe vastgeketend ziet zitten, dan weet u ervan!
Vrijdag 19-3
Poeh, de week is gelukkig weer voorbij. Ik lunch nog met een vriendje bij de Europese Commissie en ga daarna met mijn collega van Flevoland Sidony koffiedrinken bij een caféetje in de buurt. Sidony is één van mijn meest ervaren collega’s en heeft aangeboden mijn mentor te zijn. Vandaag nemen we een lobbyfiche door dat ik gemaakt heb voor Transport. Vroeger werden die op alle HNP-dossiers gemaakt, maar die traditie is in verval geraakt. Is toch nog best moeilijk, zo’n fiche! Ik moet nog veel leren… Volgende week weer.
Abonneren op:
Posts (Atom)